Tabla de contenido
La contaminación ambiental es el tema principal en la agenda de las distintas autoridades estatales, por lo cual, en Colombia se han definido diferentes leyes ambientales en la movilidad para proteger nuestro entorno ecológico.
Dentro de las cuales podemos mencionar la Ley 769 de 2002; la cual establece que “para que un vehículo pueda transitar por el territorio nacional, debe garantizar como mínimo el perfecto funcionamiento … del sistema de escape de gases; y … cumplir con las normas de emisión de gases que establezcan las autoridades ambientales”.
En este sentido, los vehículos poseen un sistema de escape que funciona para reducir los gases tóxicos que son expulsados al exterior, como el monóxido de carbono; del mismo modo protege la salud de los tripulantes del auto y al medio ambiente.
Aunque el escape de un carro no es un componente propenso a sufrir deficiencias, no está exento de ellas. Por esto, a continuación te daremos a conocer 5 fallas comunes que quizás no conocías.
Lee también: 5 mantenimientos básicos para tu vehículo
5 fallas comunes en el sistema de escape de un motor
El sistema de escape carro realiza funciones importantes durante la operación automotriz, entre ellas, una de las más fundamentales es la reducción de sustancias tóxicas en los gases generados durante el proceso de combustión, una acción que disminuye de forma considerable las emisiones hacia el medio ambiente cuando dichos gases son expulsados por la parte trasera del vehículo.
Asimismo, disminuye el ruido producido por el motor. El sistema de escape también se encarga de favorecer el proceso de enfriamiento del motor, lo cual mejora la eficiencia del combustible.
Por lo general, cuando existen posibles problemas con este sistema esencial del vehículo, se presentan señales como una disminución de la potencia del motor, mayor consumo de gasolina y ruidos muy molestos.
Factores como el clima y las condiciones de manejo pueden propiciar estas fallas, por ello, es recomendable mantener en perfecto estado el motor puesto que entre más limpio, más limpio y óptimo se encontrará el sistema de escape, lo cual te ayudará a evitar fallas irreparables en el catalizador y en el sensor de oxígeno.
Conoce los 5 problemas más comunes que puede sufrir el sistema de escape de tu vehículo:
1. Acumulación de óxido
Sucede cuando cuando el vapor de agua que se acumula en el escape no se calienta lo suficiente para desvanecerse, por lo cual vuelve a un estado líquido de forma gradual y causa óxido.
Esta acumulación de óxido corroe de forma progresiva el tubo de escape de adentro hacia afuera, generando un hoyo en el metal que impide la correcta eliminación del dióxido de carbono así como también origina formación de suciedad que bloquea a largo plazo la salida de los gases. Ambos producen daños irreversibles en el motor.
Lo más recomendable ante cualquier signo de óxido en el tubo de escape es visitar a un centro automotriz profesional, como Autoservicio Mitsubishi, para evaluar una posible sustitución de los componentes.
2. Fugas de escape
Si las condiciones de las carreteras por las cuales transita tu vehículo son pésimas, ten por seguro que tu sistema de escape se verá afectado.
Golpes, agujeros y fuertes sacudidas que se den mientras manejas causar en áreas débiles como las juntas agrietamiento, lo cual, genera a su vez filtración de gases en la cabina y desprendimiento de piezas pequeñas que obstruyen el silenciador.
La consecuencia más común es un menor rendimiento del combustible y ruido excesivo. Para reparar este problema es importante llevar tu vehículo a nuestro taller donde uno de nuestros mecánicos expertos explorará la parte inferior del vehículo y evaluará el daño.
3. Junta de colector de escape defectuosa
La junta de colector de escape es una pieza pequeña e importante en el proceso de eliminación de gases, conecta el motor y el sistema de escape. Por lo general, no es frecuente que sufra fallas, no obstante, las altas temperaturas a las que se expone este elemento puede causar grietas o fisuras.
Estas fallas originan pequeños golpes en el motor y silbidos molestos cuando se acelera el vehículo.
4. Sensor de oxígeno en mal estado
Su trabajo es enviar información a la computadora interna del auto y medir la cantidad de aire que aspira el motor.
Si el sensor llega a fallar la computadora sería incapaz de detectar el rango de aire/combustible, provocando problemas graves como una mezcla baja en aire y elevada en gas o una mezcla más caliente de lo normal, lo cual obstruye el convertidor catalítico.
5. Humo asfixiante o de colores
Cuando el vehículo expulsa humo asfixiante y en cantidades exageradas tu vehículo tiene un grave problema que va a depender del color de la humarada.
El humo de color gris significa que el vehículo está quemando aceite en la cámara de combustión a causa de sellos de válvula, guías de válvula, anillos de pistón o paredes de cilindro desgastadas.
Asimismo, un humo de color negro está relacionado con los los inyectores de combustible, el regulador de presión de combustible y/o con la línea de retorno de combustible.
Por su parte, un humo de color gris claro significa que el vehículo está quemando refrigerante en la cámara de combustión debido a que la culata, el bloque del motor o la junta de la culata están dañados.
Tal vez quieras leer: Conoce cómo engrasar el motor de un carro
Mantén tu escape en buenas condiciones
Evita que estas fallas afecten el sistema de escape de tu vehículo realizando revisiones regulares y mantenimiento cada 20.000 kilómetros o una vez al año. Ten en cuenta que un buen funcionamiento de este sistema aumenta la vida útil del motor, protege a tu bolsillo, el medio ambiente así como a ti y todas las personas que ingresan a tu auto.
Recuerda que el monóxido de carbono es uno de los gases más perjudiciales y su inhalación en pequeñas dosis puede ser mortal. ¡Llama ya, estamos esperando atenderte!
