Para elegir la llanta correcta es muy importante que tengas presente:

  • La seguridad: es importante que sean aptas para todo tipo de clima, además de tener presente, en qué tipos de caminos se verán expuestas.
  • Valor: claramente existen muchos tipos y por tanto, diversos precios, sin embargo, la inversión en una llanta de alta calidad, te ayudan ahorrar, gracias a su resistencia, pero también, porque permiten que el vehículo funcione correctamente.
  • Disfrutar el recorrido: se dice, que como los zapatos, las llantas deben ajustarse perfectamente al auto, por eso debes seleccionar en compañía de un experto la llanta más apta, para poder disfrutar de tus viajes.

¿Por qué son tan importantes las llantas para carro?

Son sin duda alguna, una de las partes fundamentales del auto, sin las cuales no podría existir, pero además, la correcta selección según el tipo de vehículo son garantía de seguridad.

De hecho, se habla que así, como las personas se toman el tiempo de elegir su auto, es igualmente importante elegir el tipo de llantas que se requieren.

En el caso de los autos deportivos, se requieren de llantas que ayuden a potenciar el manejo y en especial que sean seguras, debido a las velocidades que se puede manejar.

Lo que siempre debes tener en cuenta para conservarlas es:

  • Revisar la presión del aire.
  • Definir la capacidad de carga.
  • Usar la llanta de refacción.
  • Nunca debes desinflar una llanta caliente.

Las partes de una llanta de carro son:

  • La banda de rodadura: la cual se ubica en la parte exterior del caucho que circunda la carcasa del neumático, la cual tiene el contacto con el suelo.
  • El flanco: formado por goma flexible que se adapta a las deformaciones del neumático en fase de rodadura. Protege a la llanta de golpes laterales.
  • El hombro: es la goma más gruesa, ya que es la parte más expuesta a los golpes, de igual forma permite distribuir de forma fácil el calor que se produce por el neumático durante sus movimientos sobre la carretera.
  • Lonas de carcasa: son cables de fibras textiles en arcos dispuestos en ángulos rectos y pegados al caucho de las cubiertas. Permiten a la llanta resistir la presión.
  • Lona de cima: son cables pero de acero los cuales son muy resistentes y finos, se encuentran cruzados oblicuamente y pegados unos a otros de manera que forman triángulos indeformables. Esta estructura garantiza al mismo tiempo robustez y flexibilidad de la llanta.
  • Talón: es la parte interior del neumático que se ajusta a las llantas, se forma por alambres de acero de alta tecnología que generan un cable circular y trenzado, lo que facilita el ajuste del neumático y las llantas evitando que patine en ella.
  • Revestimiento de goma interior: es la capa de goma más interna y tiene como función, retener el aire en el interior del neumático facilitando la estanqueidad.

Algunas de las marcas de llantas para carro más utilizadas son: Michelin, Goodyear, Pirelli entre otras.

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